旗妙出行

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有關新聞資訊

近日，一汽集團公布已經完成集團旗下出行平台“旗妙交通出行”得基本平台搭建，並把宣布經營。現階段，該服務平台早已得到長春市等地區的《網絡預約出租汽車經營許可證》，具有了本地大城市要求的國家産業政策，將要在長春市投入使用，並把相繼開啓在中國一線城市的出行服務。

據一汽集團詳細介紹， “旗妙交通出行”定位于中高端政商務接待銷售市場，根據紅旗轎車H5、H7、E-HS3等幾款型號，爲公司級客戶給予出行服務。除此之外，服務平台也將爲客戶供應包含網絡約車、出租等有關出行服務。

紅旗轎車覺得，旗妙交通出行挑選在網絡約車細分化要求持續增長和公車改革的新時代背景下進到交通出行銷售市場，應對類似用車平台，其技術創新和服務質量是網站較大閃光點。除此之外，紅旗轎車表露，企業後期將發布“旗妙交通出行APP”和“紅旗轎車級服務項目”，關鍵使力出行服務的數據可視化和質量化，壓實公司級服務項目基本，全方位確保“公司高效管理”和“客戶美好感受”兩邊。根據此，提升公司級交通出行管理方法和感受局限性，讓紅旗轎車的出行服務更符合政商務接待客戶需求，這將變成服務平台迅速提高競爭力的主要突破點。

軟件優勢

據了解，旗妙交通出行精准定位爲中高端政務服務、國家公務、商務接待銷售市場的網絡約車、出租等有關出行服務，包含接送機服務、差旅費出行、公務車、會議用車、酒店特色服務、加班加點出行等，經營大城市上，在首發站落地式長春市以後，以後將相繼開啓中國一線城市的出行服務。

旗妙出行平台將采用紅旗轎車知名品牌集團旗下H5、H7、E-HS3等不一樣配備的幾款車系達到不一樣要求客戶的挑選，那也是網絡約車領域第一家産業化推廣紅旗轎車運輸能力的出行平台。據了解，旗妙交通出行早已得到長春市等地區的《網絡預約出租汽車經營許可證》，具有了本地大城市要求的國家産業政策，包含資質證書合規管理、人車合規管理、運營合規管理。通過嚴苛挑選和專業培訓，第一批駕駛人員已經提前准備入崗。

現階段，在汽車智能化、共享資源化等發展趨勢下，及其品牌推廣必須和擴大市場占有率等目地，已經有好幾家汽車企業逐漸下手合理布局直營的共享租車、網絡約車等交通出行業務流程，比如吉祥的曹操出行、上汽汽車的享道出行、廣州豐田的如祺出行這些。

手機軟件環境

承重新紅旗品牌策略

上年，一汽集團公布“新紅旗品牌策略”，公布搭建紅旗轎車知名品牌的“智能出行生態鏈”。但在而在加速“從汽車企業向移動出行服務供應商“轉型發展”過程中，一方面逐漸相擁新能源車與智能網聯技術水平，另一方面則進行探尋新業務，提升與顧客大量接觸點。本次旗妙交通出行宣布經營，即是新紅旗知名品牌的戰略落地，都是一汽集團搭建“智能出行生態鏈”的又一重大舉措。

精准定位中高端政商務出行銷售市場

旗妙交通出行精准定位爲中高端政商務出行銷售市場，將借助一汽集團車子和方式等全産業鏈區位優勢，爲公司級客戶給予安全性、舒服、方便快捷的出行服務及管理方法解決方法。服務平台線下推廣將甄選紅旗轎車H5、H7、E-HS3等不一樣配備的幾款車系達到不一樣要求客戶的挑選，那也是網絡約車領域第一家産業化推廣【紅旗轎車運輸能力】的出行平台。

前期，服務平台將致力爲客戶供應“幸福生活，美好交通出行”的智享感受，服務項目將遮蓋政務服務、國家公務、商等好幾個交通出行情景，包含接送機服務、差旅費出行、公務車、會議用車、酒店特色服務、加班加點出行等。將來，在融合交通出行網絡資源的前提下，將借助大數據技術、車聯網平台和無人駕駛等技術性，爲時代給予智能交通和新型智慧城市解決方法。

以新技術和業務爲驅動力

旗妙交通出行挑選在網絡約車細分化要求持續增長和公車改革的新時代背景下進到交通出行銷售市場，應對類似用車平台，其技術創新和服務質量是網站較大閃光點。後面發布的“旗妙交通出行APP”和“紅旗轎車級服務項目”，將主要使力數字化和質量化，壓實公司級服務項目基本，全方位確保“公司高效管理”和“客戶美好感受”兩邊。根據此，提升公司級交通出行管理方法和感受局限性，讓紅旗轎車級的出行服務更符合政商務接待客戶需求，這將變成服務平台迅速提高競爭力的主要突破點。據統計，通過嚴苛挑選和專業培訓，旗妙交通出行第一批駕駛人員已經提前准備入崗。

積極多方位保障安全

日前，旗妙交通出行早已得到長春市等地區的《網絡預約出租汽車經營許可證》，具有了本地大城市要求的國家産業政策，包含資質證書合規管理、人車合規管理、運營合規管理。安全方面，服務平台將運用大數據及車聯網平台技術性，積極確保旅客安全性、駕駛員安全、車輛安全及網絡信息安全，尤其是對信息安全和個人隱私安全性將實現多方位確保。